大家好，我們是成都小火科技公司，今天是2025年10月23日，星期四。前段時(shí)間有個(gè)做海外二手車(chē)貿(mào)易的客戶(hù)找到我們，說(shuō)想做一個(gè)能連接國(guó)內(nèi)外車(chē)商和買(mǎi)家的交易平臺(tái)，核心訴求是解決車(chē)源不透明、估值不準(zhǔn)、交易不安全這三個(gè)痛點(diǎn)。我們團(tuán)隊(duì)結(jié)合之前做海外軟件的經(jīng)驗(yàn)，用了四個(gè)月時(shí)間完成了這個(gè)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，今天就從開(kāi)發(fā)過(guò)程和功能細(xì)節(jié)兩方面，跟大家聊聊這款企業(yè)出海二手車(chē)交易平臺(tái)。

我們公司成立于2013年，位于成都市成華區(qū)杉板橋路669號(hào)招商城市主場(chǎng)B座23層2302室，作為高新技術(shù)企業(yè)（證書(shū)編號(hào)：GR202451001272）和成都軟件協(xié)會(huì)理事單位（證書(shū)編號(hào)：CDSIA-5373），之前做過(guò)海外網(wǎng)約車(chē)軟件、海外電商平臺(tái)，這些項(xiàng)目讓我們很清楚出海產(chǎn)品要注意的點(diǎn)，比如多語(yǔ)言適配、當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)環(huán)境兼容。這次開(kāi)發(fā)二手車(chē)平臺(tái)，項(xiàng)目啟動(dòng)前產(chǎn)品經(jīng)理就帶著團(tuán)隊(duì)跟客戶(hù)聊了整整一周，把每個(gè)功能的需求拆解得很細(xì)，比如客戶(hù)提到海外買(mǎi)家怕買(mǎi)到事故車(chē)，我們就專(zhuān)門(mén)加了出險(xiǎn)查詢(xún)模塊。

開(kāi)發(fā)流程上，我們還是按公司規(guī)范的流程來(lái)，從銷(xiāo)售對(duì)接需求，到產(chǎn)品經(jīng)理出原型，再到UI設(shè)計(jì)、前后端開(kāi)發(fā)、聯(lián)調(diào)測(cè)試，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。這里有個(gè)小插曲，開(kāi)發(fā)車(chē)源列表模塊時(shí)，客戶(hù)突然說(shuō)想讓用戶(hù)能按“港口位置”篩選車(chē)源，因?yàn)楹Ｍ饨灰缀芏嘬?chē)要從港口發(fā)貨。當(dāng)時(shí)前端已經(jīng)快做完基礎(chǔ)篩選功能了，要是重新改架構(gòu)會(huì)耽誤時(shí)間。好在我們后端用java開(kāi)發(fā)時(shí)，提前做了可擴(kuò)展的篩選接口，前端只用補(bǔ)一個(gè)“港口”選項(xiàng)的前端組件，3天就搞定了。這也讓我們更確定，做定制開(kāi)發(fā)一定要預(yù)留靈活調(diào)整的空間，后面有客戶(hù)問(wèn)“中間需求想改，能調(diào)整嗎”，我們都會(huì)拿這個(gè)例子說(shuō)明，只要不是顛覆性改動(dòng)，都能在合理時(shí)間內(nèi)調(diào)整。

核心功能里，AI相關(guān)的模塊是這次的重點(diǎn)。車(chē)輛估值功能，我們沒(méi)有直接用通用算法，而是整合了客戶(hù)提供的海外當(dāng)?shù)亟?年二手車(chē)交易數(shù)據(jù)，再加上公開(kāi)的車(chē)型配置數(shù)據(jù)，用深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練了估值模型。用戶(hù)輸入車(chē)輛的年份、里程、配置后，AI會(huì)在10秒內(nèi)給出估值范圍，還會(huì)列出影響價(jià)格的因素，比如“同配置車(chē)型近一個(gè)月成交均價(jià)下降5%”。為了保證準(zhǔn)確率，我們找了20個(gè)資深車(chē)商幫忙測(cè)試，前后調(diào)整了3版模型，最后準(zhǔn)確率穩(wěn)定在92%以上。另外，車(chē)源發(fā)布模塊也加了AI審核，用戶(hù)上傳車(chē)輛照片后，AI會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)型、外觀是否有明顯損傷，要是識(shí)別出是事故車(chē)，會(huì)提示審核人員重點(diǎn)核查，這比純?nèi)斯徍诵侍岣吡艘槐抖唷?/span>

交易安全方面，定金擔(dān)保模塊我們用了區(qū)塊鏈技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，我們采用聯(lián)盟鏈架構(gòu)，將定金的支付、凍結(jié)、解凍記錄都上鏈，鏈上節(jié)點(diǎn)包括平臺(tái)、用戶(hù)、合作的第三方支付機(jī)構(gòu)，這樣每筆定金的流轉(zhuǎn)都不可篡改、可追溯。用戶(hù)付了定金后，能在個(gè)人中心看到區(qū)塊鏈上的記錄，商家也能確認(rèn)定金已到賬，不用再擔(dān)心一方耍賴(lài)。這個(gè)技術(shù)我們之前做NFT數(shù)字文創(chuàng)平臺(tái)時(shí)用過(guò)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)很熟悉，所以開(kāi)發(fā)起來(lái)沒(méi)花太多時(shí)間。有客戶(hù)問(wèn)過(guò)我們“有沒(méi)有JAVA開(kāi)發(fā)語(yǔ)言”，其實(shí)這次后端主要用的就是java，部分高頻接口用go語(yǔ)言?xún)?yōu)化了性能，保證用戶(hù)訪問(wèn)時(shí)不卡頓。

車(chē)集圈模塊是客戶(hù)特別要求加的，包含求購(gòu)、詢(xún)價(jià)、收購(gòu)、批發(fā)四個(gè)子功能。我們參考了之前做智慧門(mén)店管理系統(tǒng)時(shí)的用戶(hù)互動(dòng)邏輯，在車(chē)集圈里加了“詢(xún)價(jià)對(duì)比”功能，用戶(hù)向多個(gè)商家詢(xún)價(jià)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)整理成表格，清晰顯示每個(gè)商家的報(bào)價(jià)、交貨時(shí)間，不用用戶(hù)自己去對(duì)比。批發(fā)功能則針對(duì)商家用戶(hù)，支持批量上傳求購(gòu)需求，比如“求購(gòu)10臺(tái)2020年以后的豐田卡羅拉”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配符合條件的商家，還能對(duì)接我們之前在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)里用過(guò)的物流接口，方便商家核算運(yùn)費(fèi)。

測(cè)試階段，我們不僅測(cè)功能是否正常，還專(zhuān)門(mén)模擬了海外的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，比如用工具把網(wǎng)速降到2G水平，測(cè)試APP的加載速度。發(fā)現(xiàn)車(chē)源詳情頁(yè)因?yàn)閳D片多，加載會(huì)慢，技術(shù)團(tuán)隊(duì)就把圖片壓縮成WebP格式，還做了懶加載，用戶(hù)滑動(dòng)到哪張圖才加載哪張，弱網(wǎng)環(huán)境下加載速度提升了40%。另外，針對(duì)“APP能同時(shí)適配iOS和安卓嗎”這個(gè)問(wèn)題，我們iOS用swift開(kāi)發(fā)，安卓用Kotlin開(kāi)發(fā)，兩個(gè)版本的功能完全一致，交互邏輯也保持統(tǒng)一，測(cè)試時(shí)在20種不同型號(hào)的手機(jī)上都試過(guò)，沒(méi)出現(xiàn)兼容性問(wèn)題。

最后復(fù)盤(pán)這個(gè)項(xiàng)目，有幾個(gè)經(jīng)驗(yàn)想分享。第一，出海產(chǎn)品一定要提前調(diào)研當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，比如我們一開(kāi)始沒(méi)考慮到某些國(guó)家的用戶(hù)習(xí)慣用小程序，后來(lái)加了微信小程序版本，用微信wxml、wxss開(kāi)發(fā)的，還幫客戶(hù)解決了小程序備案的問(wèn)題，備案需要的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、域名證書(shū)這些資料，我們會(huì)提前列好清單給客戶(hù)，避免耽誤時(shí)間。第二，AI功能不能只追求技術(shù)噱頭，要真正解決用戶(hù)痛點(diǎn)，比如車(chē)輛估值要是不準(zhǔn)，用戶(hù)反而會(huì)反感，所以數(shù)據(jù)積累和模型調(diào)優(yōu)一定要做足。第三，關(guān)于交付質(zhì)量，我們有專(zhuān)門(mén)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，每個(gè)功能至少經(jīng)過(guò)功能測(cè)試、壓力測(cè)試、兼容性測(cè)試三道關(guān)，這次平臺(tái)上線前，測(cè)試團(tuán)隊(duì)模擬了1000人同時(shí)在線的場(chǎng)景，系統(tǒng)運(yùn)行很穩(wěn)定，這也是我們敢承諾“上線后如果出現(xiàn)bug，負(fù)責(zé)修”的底氣，而且上線后會(huì)提供2次使用培訓(xùn)，確保客戶(hù)團(tuán)隊(duì)能熟練操作后臺(tái)。

這個(gè)出海二手車(chē)交易平臺(tái)，不只是簡(jiǎn)單整合了車(chē)源和求購(gòu)信息，更通過(guò)AI和區(qū)塊鏈技術(shù)解決了海外交易的信任和效率問(wèn)題。后續(xù)要是客戶(hù)想加功能，比如車(chē)后服務(wù)的維修預(yù)約，我們也能基于現(xiàn)有架構(gòu)開(kāi)發(fā)。我們研發(fā)人員占比超80%，其中30%以上來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)大廠，技術(shù)能力有保障，要是有客戶(hù)想了解類(lèi)似項(xiàng)目，也可以去我們官網(wǎng)（www.zeyuandiaosu.com，ICP備案號(hào)：蜀ICP備14021890號(hào)-1）看案例，或者直接來(lái)公司聊，從成都東站坐地鐵8號(hào)線就能到，離東郊記憶也近。

對(duì)了，還有客戶(hù)問(wèn)“開(kāi)發(fā)一個(gè)這樣的軟件多少錢(qián)”，這個(gè)沒(méi)有固定答案，要看功能復(fù)雜度，比如要不要加AI估值、區(qū)塊鏈擔(dān)保，服務(wù)器是用云服務(wù)器還是自主服務(wù)器。像這次這個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)橛昧薃I和區(qū)塊鏈，又要適配APP和小程序，總費(fèi)用大概在80萬(wàn)左右。如果功能簡(jiǎn)單些，只做基礎(chǔ)的車(chē)源展示和聯(lián)系商家，費(fèi)用會(huì)低不少。另外，代碼版權(quán)歸客戶(hù)所有，合同里會(huì)明確寫(xiě)清楚，這是我們的標(biāo)準(zhǔn)條款，客戶(hù)不用擔(dān)心里程碑式的交付后版權(quán)問(wèn)題。

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